Pollution lumineuse par Ph. Demoulin
Critères pour un éclairage adéquat
Voici quelques critères que toute installation d’éclairage devrait intégrer afin de limiter au maximum la pollution lumineuse, et ce, sans compromettre en aucune manière, la sécurité et la sûreté au cours de la nuit. Les mesures à prendre sont en général simples et peu coûteuses.
1. Eviter toute diffusion de lumière vers le ciel (la recommandation la plus importante). Il est facile de remédier à ce problème en plaçant des abat-jour qui, de plus, minimiseront les pertes de lumière et éviteront aussi du même coup les problèmes d’éblouissement. Comme ces abat-jour renvoient la lumière vers le bas, on peut diminuer la puissance des lampes utilisées tout en conservant le même éclairement.
2. Un niveau d’éclairage convenable, ni trop fort ni trop faible. Quand c’est possible, utiliser un appareillage qui permet de régler le flux de lumière. Utiliser la quantité de lumière adaptée aux différents besoins, sans vouloir trop éclairer. Les réflecteurs bien adaptés éliminent l’éblouissement : on ne devrait pas voir directement la lumière d’un lampadaire à une distance supérieure à trois fois sa hauteur au-dessus du sol.
3. Un éclairage qui agit uniquement quand il est nécessaire. On peut limiter l’éclairage dans le temps au moyen de minuteries, de détecteurs de mouvements. Les éclairages publicitaires et des monuments devraient être coupés après 23h.
4. La lumière est uniquement dirigée là où elle est requise par une conception et un placement adéquats des luminaires. L’utilisation et le placement efficace d’installations bien conçues permettent d’obtenir un excellent contrôle de l’éclairage. C’est dans ce domaine qu’il y a le plus de progrès à faire (voir schéma).
5. Sources d’éclairage efficaces. Trop de lumière est gaspillée à cause des éclairages de mauvaise qualité. Parmi les différents types d’ampoule existants (voir annexe), on favorisera autant que possible l’éclairage au sodium à basse pression, le plus économique actuellement et le moins polluant pour l’observation astronomique; ceci entraînerait, si son emploi était généralisé, d’importantes économies d’énergie. Les zones spécialement indiquées pour ce genre d’éclairage sont l’éclairage des routes et autoroutes, des parkings et toutes les applications pour lesquelles le rendu des couleurs n’est pas crucial.
6. Diffusion uniforme de la lumière, de sorte que nos yeux n’aient pas à s’adapter sans cesse à différentes intensités. Pas de longues ombres, la transition de l’obscurité à la lumière doit être graduelle. C’est un point important pour la sécurité routière et aussi contre les agressions.
